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齒式聯(lián)軸器廠家帶您了解齒式聯(lián)軸器改善齒的接觸條件:
兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過(guò)了齒式聯(lián)軸器所能補(bǔ)償?shù)姆秶?,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確,齒式聯(lián)軸器造成局部接觸,而出現(xiàn)了附加力矩,而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力,作用于齒式聯(lián)軸器內(nèi)齒圈上,這個(gè)力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比;齒式聯(lián)軸器測(cè)量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)抄平找正,即可消除故障。齒式聯(lián)軸器無(wú)法工作,內(nèi)齒圈軸向位移超過(guò)齒寬。
齒式聯(lián)軸器重新按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)找正,在調(diào)整后運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障消除。兩軸的水平度、同心度誤差大,造成齒式聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)別勁,與起重配件齒輪磨損的原因基本相似,連接螺栓除受到正常作用力外,還受到附加彎矩,因而使之折斷,齒式聯(lián)軸器這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。齒式聯(lián)軸器油量不足或缺油或油脂使用不當(dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無(wú)法潤(rùn)滑,潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。
齒式聯(lián)軸器由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成,外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑盡可能大,曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比。
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