十字萬向聯(lián)軸器和離合器兩者功能主要區(qū)別：聯(lián)軸器聯(lián)接主動軸和從動軸，離合器接合與暫時切斷發(fā)動機與變速器。聯(lián)軸器的主要功能，聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。離合器的主要功能，使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系。

聯(lián)軸器和離合器主要用于將兩軸連接成一體，用以傳遞轉(zhuǎn)矩或運動。離合器能夠在工作時接合和分離，聯(lián)軸器則不能。聯(lián)軸器有套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器(剛性固定);齒輪聯(lián)軸器(剛性可移式):彈性圈柱銷聯(lián)軸器、尼龍柱銷聯(lián)軸器(彈性可移式)。剛性元件不能吸收沖擊、振動，彈 性元件能夠吸收沖擊和振動;可移和固定是指補償偏移的能力。

常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉(zhuǎn)矩大并能嚴格保證兩軸一起回轉(zhuǎn)，尺寸緊湊，但離合困難。摩擦式離合器接合平穩(wěn)、方便，并起*保護作用，但不能保證兩軸轉(zhuǎn)速相同。選用時，應(yīng)首先決定所選聯(lián)軸器或離合器類型，然后根據(jù)所傳遞的計算轉(zhuǎn)矩在相的標準中選取型號。

主要用途具體介紹：

十字萬向聯(lián)軸器用來把兩軸聯(lián)接在一起，使之一同回轉(zhuǎn)并傳遞扭矩的一種部件。機器運轉(zhuǎn)時兩軸不能分離，只有在機器停車后用拆卸方法才能把兩軸分離。

在載荷變化不大的機器中，可以采用定剛度的彈性聯(lián)軸器。但在載荷有較大變化的機器中，如果采用按正常載荷設(shè)計的定剛度彈性聯(lián)軸器，則它在受到很大的沖擊載荷時會感到彈性元件的剛度太小而發(fā)生過大的變形。

聯(lián)軸器和離合器都是機械傳動中常用件，用于軸與軸（或其它回轉(zhuǎn)零件）的連接，傳遞運動和動力，也可作為裝置。區(qū)別在于聯(lián)軸器將兩軸連接后，機械在運轉(zhuǎn)中兩軸不能分離，只有停機后才能拆開。而離合器在機械運轉(zhuǎn)中能隨時結(jié)合與分離，實現(xiàn)機械操作系統(tǒng)的斷續(xù)、變速、換向。聯(lián)軸器一般用于動力機（如電機）與工作機之間的鏈接，離合器用于操作機構(gòu)中，比如汽車離合器是傳動系中起到動力傳遞的結(jié)合和分離及過載保護作用。

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